据中新网上海11月19日电 (记者 殷立勤)中国铁路长三角铁路第二批电子客票应用推广工作20日启动，48个车站将告别纸质车票，迈入电子客票时代。11月19日，中国铁路上海局集团有限公司公布了上述消息。“旅客再也不用担心车票掉了。”电子客票，也称为“无纸化”客票，旅客通过互联网订购车票后，无需取票，仅凭有效身份证件或购票后手机收到的二维码即可乘车。
　　
　　据铁路有关人士介绍，实行电子客票首先让旅客乘车更方便、快捷，刷身份证或手机二维码，10秒至15秒内可完成进站；其次电子客票全面替代纸质车票后，将不需要大量纸质车票，背后减少了大量的车票印刷流通环节、人力资源以及节约了大量纸张资源。取消纸质小小车票实施电子客票，方寸之间体现社会进步。其优点：一是打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务；二是旅客持购票时所使用的有效身份证原件即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提升；三是在发生旅客列车大面积晚点、停运等特殊情况下，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也有效减轻车站窗口压力；四是由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。五是节约资源又绿色环保；数据显示，2018年全国铁路旅客发送量完成33.75亿人次，相当于33.75亿张车票。一张A4大小的纸张面积约等于12张车票的大小，因此，如果将33.75亿张车票全部替换为电子车票，将节约2.81亿张A4纸，减少用纸超过1.5万吨，相当于少砍近9.4万棵树。推行电子客票将进一步便利乘客，也是节约环保之举，旅客购票、检票、乘车等环节都将更加方便快捷。
　　
　　铁路部门相关人士称，从长远来看，随着城乡一体化进程的加速和互联网、电子客票的普及，铁路客票代售点的功能将被电子客票逐渐取代，但在技术触角还未延伸、普及到较为偏远的乡镇地方和特殊群体，铁路部门也将会进一步去考虑如何提供更多的便民、利民、惠民举措，不断提高服务质量，“不忘初心、牢记使命”，践行“人民铁路为人民”的宗旨！

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