11月20日起，中国铁路上海局集团有限公司第二批电子客票应用推广工作启动，又有48个车站将告别纸质车票迈入电子客票时代。为进一步提高旅客出行的获得感和幸福感，长三角铁路正逐步扩大电子客票应用实施范围。
　　
　　零八年北京奥运时的那阵阵呼啸，今夕似犹在耳畔。如果给中国高铁十年，其将如何定义这十年的价值?不做泛泛空谈，高铁以实实在在的改变感动了人民，惊艳了世界。当中国铁路上海局发布即将大范围扩大电子票的应用时，一条评论令我印象深刻：“为中国高铁点赞，真的是其它国家和地区绝无仅有的。”奋斗十年，亮眼依旧，在短短十年间不断定义幸福出行的新程式，优秀的中国高铁独一无二。
　　
　　目前，全国正在广泛推行电子票，“电子效率”的福利正逐渐惠及五湖四海的乘客。在绿皮车的慢时代，购票、取票、闸机验票等环节耗时漫长，不仅影响了乘车体验，还提升了“因票误车”的风险。电子票运用后，旅客无需排队取票，持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车，可有力减少中间环节，让乘车准备阶段更“轻便”。
　　
　　提质增效是高铁贯彻始终的关键词，人民的美好期待不断提升，高铁对质量的追求也越来越高。电子票的迅速普及不但是“热潮”，更是“心潮”，是高铁“为人民谋福”的初心在发光发热。当花在票上的时间更少了，也就意味着旅客们能有更多机会好好和家人吃一顿饭、慢慢开启一段旅程、更轻松地享受出行。
　　
　　更少的焦虑，更少的无序，更少的遗憾——电子票背后的新创想为高铁出行做了成功的“减法”。笔者认为，取验票环节所节省的时间能带来的价值是无限的，而作为轨道交通信息化的又一成功，其意义是里程碑式的。
　　
　　十年前，中国的高铁之旅刚刚启航，我们不曾料到我们将在网上订座、刷脸进站、不需取票即可上车......而这一切，仅发生于短短十年后的今天。白煦过隙的岁月里，不经意间“电子数据”正取代“纸、机械、人工”，高铁似乎越来越“虚”了。其实，高铁更“实”了，融合新技术的高铁呈现出崭新的面貌，以实实在在的真本领更能准确呼应人民群众对幸福出行的憧憬。
　　
　　庄朴

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