资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
27日起,中国铁路进一步扩大铁路电子客票应用试点范围,在海南环岛高铁试行电子客票的基础上,陆续增加上海至南京,成都至重庆,广州至珠海(湛江西),昆明至大理至丽江等4条高铁成绩铁路开展电子客票应用试点。(新华社2019年7月27日)
从海南电子客票试行到如今的新增四条高铁线试行,笔者看到的不止是增加几条高铁线试行,更是将来铁路部门的全程无纸化的服务,这是无纸化时代开始的起点,将会为将来无纸化时代奠定一个非常好的基础。
“既要金山银山,也要绿水千山。纸一直为人民生活提供很好的帮助,但纸张使用的越多,在全球森林也消失的越快,沙漠也随之而来,在文明发展的同时,我们更要注重环保,电子客票的推行,车站出站口再也不会有那么多废纸车票随意丢弃,不只是减少纸张的消耗,也增加生态文明的保护,同时还减少了人力,保洁员也将随之减少。
从曾经的纸币,到如今的手机二维码支付,从纸质车票到电子客票,科技越来越进步,科技兴国,交通强国,铁路先行,作为先行者,不只是做到全球第一,我们更是要突破铁路自身,不断提高技术,科技的创新,从普铁到高速到重载运输,铁路的每一项壮举都让世界瞩目,如今无纸化时代,也不例外。
纵观历史发展,从中国铁路的每一次突破,都是这样一步一试点慢慢堆积起来,到如今的八横八纵,到现在中国铁路已经成为一张完美的名片,立足世界的舞台上。就如当时的手机扫码支付一样,虽不是所有地区都立刻能成效卓著,但时间在证明,事实在说话,中国铁路一样如此。(文/陈三凤)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |