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  • 2018年01月24日   来源:万家热线   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  网络抢票软件也滋生了很多网络黄牛的出现,他们利用抢票工具,号称用成功率更高的方式拿票从而牟利。某款抢票软件管理员坦言,抢票软件成为很多黄牛新的渠道,加之黄牛的组织性强,抢票活动分工明确,抢票工具也成为黄牛的“必备工具”。...
  •   网络抢票软件也滋生了很多网络黄牛的出现,他们利用抢票工具,号称用成功率更高的方式拿票从而牟利。某款抢票软件管理员坦言,抢票软件成为很多黄牛新的渠道,加之黄牛的组织性强,抢票活动分工明确,抢票工具也成为黄牛的“必备工具”。
      
      从形式来看,可以分为收费与免费。记者通过体验发现,无论以何种方式抢票,均无法保证一定可以成功抢票,即使“多花钱也未必抢来火车票”。对此,铁路部门表示,从未对其他平台进行过授权进行所谓“抢票”服务。从法律层面,抢票软件的行为界限和监管也尚不明确。
      
      体验1:多账号同时登录备受黄牛青睐
      
      “吾易购票”因其支持多账户同时操作而显得比较复杂,但却备受黄牛青睐。
      
      据“吾易购票”管理员介绍,“吾易”抢的车票分为预售票和“捡漏票”,即还未发售的车票和已经发售但被抢空的车票。如需要预售票,可以直接联系群中的代刷,提供相关乘客信息,代刷们会直接用“吾易购票”软件进行抢票。而购买“捡漏票”则稍微麻烦一些。用户必须先加入官方QQ群后,在吾易网页平台登录12306账号,填写购票信息后,再填写QQ号和所在购票群。“购买捡漏票必须在平台上登记,登记后会有专人帮你捡漏。”而“专人”就是QQ群中的代刷。
      
      记者发现,用户使用吾易需要购买充值卡,最高包月卡550元。尽管同样是通过不断刷新信息抢票,与众不同的是,吾易可以登录多个12306账号,建立多个购票任务。当记者质疑为何不用免费的刷票软件时,黄牛小李表示吾易的刷票效率更高,适合“有组织”地进行抢票:“如果你自己买吾易充值卡肯定被坑,也不一定会用,这个软件特别吃网速,一般电脑带不起来,我们使用的都是百兆光缆,而且对软件的操作也很娴熟。”
      
      体验2:平台抢票服务成功率并无保障
      
      在某互联网在线旅游平台的抢票服务中,记者选择购买了2月9日从北京西开往西安北的高铁车票,按照要求,记者首先预付了车票费用。
      
      根据提示,选择多个日期和车次可以提高抢票成功率。记者随后选择了六个车次,系统显示抢票成功率预估为60.7%。
      
      在该平台的抢票方式中,可以分享抢票链接给微信好友,好友会获得1到2个加速包,然后将加速包返赠给购票人。根据规则,最高等级的“极速抢票”需要30份抢票包。记者通过这种方式最终获得31个抢票包。系统显示抢票成功率预估为90%。一天后,记者并没有收到抢票成功的通知。
      
      平台客服人员表示,平台只是代售平台,至于平台上显示抢票成功率的多少并不能保证购票结果,“除了我们这个代售平台,还有许多这样的代售,都无法保证购票结果。”
      
      律师说法:“抢票软件是对正常购票的不公平”
      
      对于抢票软件,12306客服人员回应新京报记者称,铁路部门与第三方抢票软件之间并无任何合作。
      
      对此,北京百瑞事务所执行主任张志伟律师认为,抢票软件实质上涉嫌违法倒卖车船票。抢票软件在本质上和传统的倒卖车票的行为没有什么区别,只不过是利用了互联网的手段。“传统方式可能是通过管理上的漏洞进行倒卖,而随着管理的完善,现在通过互联网手段抢票,应该是铁路部门明令禁止的行为。”
      
      今天起可购买大年初六的火车票,这些“抢票”小窍门要掌握:
      
      根据火车票的预售规定,1月23日起大家就可以通过网络购买大年初六的火车票了。因为初六是旅客集中返程的最高峰,预计开售后热门线路车票又会被“秒光”,我们在这里先给大家准备了一些抢票小窍门。
      
      从春运车票预售开始,各种“抢票攻略”就在网络上出现。其实,从火车票预售规律和往年惯例来看,抢购火车票确实有一些“窍门”可循。
      
      据中国铁路客服中心工作人员介绍,12306网站放票时间点为21个,每天上午8点至下午6点期间,每个整点和半点均有新票起售,旅客需记住购买车次的放票时间,做好抢票准备。
      
      对于预售期内未抢到车票的旅客,根据铁路部门的介绍,可以关注退票较多的几个时间点。
      
      一是车票开售30分钟后,如果有旅客在抢票成功后未及时支付,这些票源会在30分钟后重新返回票仓;
      
      二是开车前第15天,根据铁路退票有关规定,开车前15天以上退票的不收取退票费,往往有不确定行程的旅客选择这个时间节点办理退票。
      
      三是开车前48小时和24小时,售票系统往往会放出部分剩余车票,尤其22点至23点,更是旅客退票的高峰时段。
      
      四是临开车前,系统会放出部分剩余车票,未抢到票的旅客可在这时“捡漏”。
      
      此外,记者注意到,有部分列车因调图原因暂时停止售票,还有一些铁路部门增开的临时旅客列车,未抢到票的旅客可多关注此类列车的售票时间,以便第一时间抢到车票。
      
      对于通过以上方式也没有买到车票的旅客,也可以选择下面两种方法回家:
      
      一:巧用空铁联运,可以“曲线回家”
      
      在春运中,远程的火车票一般都“一票难求”。对此,旅客可以重新规划路线,空铁联运,曲线回家。
      
      现如今,有不少航空公司和铁路部门推出空铁联运,先飞到目的地附近城市,再转高铁回家,或者先坐一段高铁,然后换乘飞机飞到目的地。
      
      对于成本,相比铁路,春运期间,航空运输中会存在部分航线运力相对充足、折扣力度较大的情况,选择空铁联运,不但购票容易且价格实惠,
      
      以北京至宁波为例,记者查询时显示,2月14日(腊月二十九)不但火车一票难求,乘飞机普遍也要千元以上。如果2月14日先飞到上海,最便宜的机票只需400多元,再换乘100多元的高铁,则全程只需600元左右,不但购票难度有所降低,经济上也更加划算。
      
      二:试试“接续换乘”也不妨多买几站
      
      铁路部门去年推出的“接续换乘”方案推荐,也可以减小旅客购票难度。当旅客买不到直达票时,可选择“接续换乘”功能,售票系统将向旅客展示途中换乘一次的部分列车余票情况,如果旅客选择购买,可以一次完成两段行程车票的支付。
      
      记者在12306客户端查询2月14日由北京前往兰州的火车票,发现该线路一天只有8次列车,且均无余票。记者又查询了同日北京前往西安的车票,发现32次列车中,部分高铁车次依然有余票可供购买。
      
      记者又查询了西安至兰州的车票,发现2月14日共有76次列车,且仍有不少余票。如使用这样的方式换乘回家,可使旅客更容易买到车票。
      
      此外,旅客还可以尝试多买几站,按照铁路部门“保证长途”的原则,旅客可以在购票时尝试向后购买几站,并提前下车,或者尝试从前几站开始买票,增加买到心仪车票的机率。

 

 



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