资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
自火车票可以送票上门之后,铁路货运也开始往上门服务方向转变,货主可通过拨打12306电话或者点击12306网站“我要发货”按钮联系铁路客服办理发货或者请铁路工作人员上门办理业务。相对于之前,货主必须亲自到货运站的情况,现在的服务方便了更多的货主,也节约了双方的时间。
今年3月份,铁路总公司成立以来,铁路部门在客运、货运方面做出了很多便民、利民的新举措,铁路的形象也更亲民起来。随着火车票打折发售、火车票可以送上门、电子购票可以让老年人优先获得下铺的位置等一系列新举措下,显示出了铁路服务的新理念,
在市场经济下角逐的交通运输方式,服务质量的高低决定了企业的生命力。可以说如今的铁路改革已经是脱胎换骨的改革,不仅仅是改体制、改结构,铁路改革改的更是一种服务精神,改的是一种积极向市场获取利润的发展理念。市场可以带来利润,却也充满挑战,铁路在这场改革中不断适应市场,挖掘市场,并从改变自身开始,不满足于自身的资源优势,虚心从适应市场的服务理念入手,不断摸索,不断改革自身的管理模式、经营模式,甚至管理理念,这样的转变并非是毫无理智的放下身段,而是为了适应市场作出的积极努力,
铁路作为服务性的行业,除了上门服务,还开设了各个铁路局的官方微博,通过官微发布权威信息、传播铁路文化,为出行的旅客提供更多的便利,更多的铁路局也开通了微信平台,让铁路部门与旅客、货主之间的距离拉近了。铁路“微”平台的建立,也为旅客搭建起爱心、理解、信任的纽带。
对于铁路的发展,作为百姓更为期待,也充满希望,期待在市场经济下的中国铁路更大更强,希望适应市场的中国铁路为百姓带来更多的社会利益。(文/鸿之雁)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |