当前位置:高铁网网上订票票价调整

  • 票价浮动合理体调配,温情不变和谐出行2021年01月12日
  •   中国铁路网大而密,发行的车次集中又频繁,各地的具体情况也不一样,铁路部门只有在符合市场规矩的前提下,进行市场调查,摸清市场规模,制定出当下最符合市场变化的票价,使动态票价真正的随着市场的变化而变化,才能真正融入市场经济,使铁路在市场化的改革道路上迈出正确的一步。   [阅读全文]
  • 与时俱进,铁路推广浮动定价2021年01月12日
  •  浮动定价是经济学上的一种价格策略,企业根据市场供求关系变化趋势预测,按照产品的需要价格弹性来制定价格,实现价格的浮动,从而达到适应市场,扩大销售,增加利润的作用。具体到铁路企业,提供的产品是运输服务,票价浮动变化便是如此。以已开展浮动定价的京沪高铁为例,自2020年12月23日起,在京沪高铁线路上奔跑的列车,商务座、一等座、二等座价格均有变化,涨跌不一,幅度不等。对比变化的特点,明显看出,出行高峰时段列车定价相对加高,速度等级越高旅途时间越短的列车票价相对较高等。[阅读全文]
  • 浮动票价,想说爱你也容易2021年01月08日
  •  从固定不变到有升有降,高铁票价“动”起来的依据是市场需求等客观因素的变化。差异化的浮动定价机制,意味未来高铁票不会有统一的定价,灵活的票价机制为旅客提供了更多选择,对调节市场供求、优化铁路运能利用发挥着积极的作用。[阅读全文]
  • 实行票价浮动,为市场量体裁衣,服务稳定提升2021年01月07日
  •  智能化灵活的调整票价,更合理的优化资源,乘客也有了更合适的需求,更加广泛的适用于旅客,于铁路和旅客都是一件值得推广的互利共赢的举措。推陈出新,合力共赢,期待铁路高质量发展带给旅客更多实惠,带动社会和谐可持续发展。[阅读全文]
  • 票价有升有降,服务只升不降2021年01月06日
  • 回首2020年,中国铁路加速奔跑,车轮滚滚彰显历史担当。面对突如其来的新冠肺炎疫情,铁路部门不忘初心,牢记使命,严防死守织密织牢疫情防控网;面对节后复工复产,铁路部门以大局为重,全力以赴保开工、保在建、保畅通,沪苏通、衢宁铁路等一批批高铁相继开通;面对脱贫攻坚、全面建成小康社会的关键之年,铁路部门发挥自身优势,多点发力,开行公益慢火车,推动脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接。[阅读全文]
  • 省钱利器,你值得拥有2021年01月06日
  •  成渝高铁又双叒上热搜了! 铁路推出新产品——高铁月票。成渝高铁定期票采取“预约+直刷”的模式乘车,既能想走就走,更是省钱利器。高铁“公交化”运营,释放多赢效应。高铁月票,旅客一赢。自从2016年起,放开高铁动车票价,改由铁总自行定价以来,火车票价尤其是高铁票价,开始趋于灵活多变、丰富多样的定价形式。[阅读全文]
  • 高铁浮动票价,更多选择更适合您2021年01月06日
  •   铁路部门将进一步优化列车开行结构,进一步优化高铁列车的开行方案,优化高铁干线运行图,增开贯通列车,综合提升高铁网利用效能,根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段,服务设施条件差异、旅客需求特点等,建立灵活定价机制,实行优质优价,以现行执行票价为基准价实行上下浮动。   [阅读全文]
  • 2021年逐步推广高铁票价浮动定价2021年01月05日
  •   4日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开,其中提到要逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制一事。此外,国铁集团确立了2021年主要工作目标。包括探索无感进出站、智能安检、静音车厢等服务举措,保障老年及脱网人群线下服务等。[阅读全文]
  • 票价优惠彰显铁路为民“初心”2021年01月05日
  •   铁路部门针对火车票价打折已经是常事了,对上座率小的车次进行打折,有利于提高上座率,可以避免车厢空置导致的资源浪费。依据市场供求关系和客流量规律,分季节、分席别、分区段、分时段进行精准打折,为的是能够充分发挥运力资源。同时,打折车票价能让旅客的出行多了一份选择,也能进一步提升铁路部门的交通市场竞争力,促进交通综合运输体系发挥更大作用,满足更多旅客出行的实际需要求。[阅读全文]
  • 浮动票价优质高铁2020年12月31日
  •   自今日起,京沪高铁推出浮动票价,二等座票价高低相差百元。北京南站-上海虹桥站全程列车二等座最高执行票价调整为598元,最低执行票价调整为498元,不过目前498元的二等座列车只有G153次这一趟。[阅读全文]
  • 京沪高铁实行浮动票价2020年12月24日
  • 京沪高铁自12月23日起对相关车次票价进行优化调整,开始实行浮动票价。中国铁路总公司根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等情况,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限,实行多档次、灵活升降的票价体系,京沪间二等座初期最低票价为498元、降幅为10%,最高票价为598元、涨幅为8%。[阅读全文]
  • 浮动票价,公平公正2020年12月24日
  •   根据京沪高铁公司此前公告,23日起,京沪高铁公司对京沪高铁运行时速300至350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整,改变目前固定票价的做法,根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。[阅读全文]
  • 京沪高铁开始执行灵活定价机制:优质优价2020年12月24日
  • 京沪高铁根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限,实行多档次、灵活升降的票价体系。京沪间二等座初期最低票价498元、降幅10%,最高票价598元、涨幅8%,具体以售票时12306网站公布结果为准。[阅读全文]
  • 浮动票价是平衡市场与民生的“最优解”2020年12月24日
  •   既兼顾市场又惠及民生,铁路浮动票价新创举。根据京沪高铁公司此前公告,12月23日起,京沪高铁公司对京沪高铁运行时速300至350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整,改变目前固定票价的做法,开始实行浮动票价,即根据客流情况,区分季节、时段、席别、区段等,建立灵活定价机制,实行优质优价,有升有降。这种票价定价机制,无疑是一种惠民利民的创新举措。[阅读全文]
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