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查车站: 12306
  • 2018年09月22日   来源:现代快报   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  买不到直达火车票,中转是一个不错的选择。然而,9月21日,市民倪先生爆料称,他打算购买联程火车票出行,结果发现两车之间间隔要在50分钟以上,否则买不出票。这是怎么回事呢?记者从铁路客户服务中心获悉,这一售票新规从9月20日起执行的,要求联程火车票间隔在40分钟以上。...
  •   买不到直达火车票,中转是一个不错的选择。然而,9月21日,市民倪先生爆料称,他打算购买联程火车票出行,结果发现两车之间间隔要在50分钟以上,否则买不出票。这是怎么回事呢?记者从铁路客户服务中心获悉,这一售票新规从9月20日起执行的,要求联程火车票间隔在40分钟以上。
      
      新规:中转换乘,要等40到50分钟后才行
      
      根据市民倪先生的爆料,现代快报记者在12306网站进行了尝试。
      
      9月21日,记者首先购买了一张10月20日上海到南京南的G7072次高铁票。该趟列车7:57抵达南京南。考虑到南京南站已经开通快捷换乘通道,抵达南京南站后,不用出站,即可进入候车大厅。随后,现代快报尝试购买当天8:33从南京南出发前往徐州东的G34高铁票。结果系统弹出窗口,提示"出票失败,本次所购车票与已购车票两车间隔时间较短,为了不影响您的旅行,请您充分考虑各种影响换乘的因素,选购其他列车"。
      
      铁路售票出新规!购买联程票要求间隔40分钟以上
      
      △购买7:57抵达南京南的车票后,就买不了8:33从南京南出发的G34次高铁了。
      
      接着,记者依次尝试购买8:41从南京南发车的G1862次、8:45从南京南发车的G1874次、8:49从南京南发车的G1974次,均购票失败。直到购买9:06从南京南出发的G108次,才购票成功。这样,乘坐上海到南京南的G7072次,再换乘南京南到徐州东的G108次,两车间隔69分钟。
      
      铁路售票出新规!购买联程票要求间隔40分钟以上
      
      △购买7:57抵达南京南的车票后,最早可以购买9:06从南京南出发的G108次高铁。
      
      记者尝试发现,其他方向车票也是如此,而且中转联程,前车抵达时间与后车出发时间实际上大多要在50分钟以上。
      
      矛盾:新规使得中转换乘通道形同虚设
      
      现代快报记者了解到,随着铁路连线成网,高铁已成为大多数人出行的首选。然而,一到节假日,部分热门方向火车票就会紧张起来。这样一来,部分乘客会选择中转联程的方式出行。为了方便乘客中转,上海虹桥、杭州东、南京南等高铁站也开通了中转换乘专用通道。
      
      在南京南站,开车前30分钟的车次,都可以通过中转换乘专用通道直接到候车大厅,然后前往下一趟车的检票口。这样通过中转换乘专用通道,乘客就不需要先出站,再进站了,可以节省20分钟左右的时间。
      
      然而,铁路新规要求,联程火车票两车间隔要在40分钟以上,便使得中转换乘通道形同虚设。对此,铁路客户服务中心工作人员表示,出台这一新规,主要是防止部分乘客买了时间间隔短的两趟车,会赶不上下趟车。此外,全国范围内,不是所有车站都有中转换乘专用通道的。
      
      对于铁路部门的解释,也有部分乘客表示不满。有的称,铁路晚点现象越来越多,不排除出台这一新规,是为了避免旅客因前车晚点而导致赶不上后车。

 

 



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